Satulatyöt ja varusteiden korjaus
Satuloiden toppaus
Otan satuloita toppaukseen Postin ja Matkahuollon välityksellä kaikkialta Suomesta, tai ne voi myös tuoda Kiteelle. Toistaiseksi en pysty tekemään tallikäyntejä oman elämäntilanteen vuoksi. Satulatöille sovitaan mielellään aika etukäteen, jotta saan satulan heti työn alle ja nopeasti takaisin asiakkaalle.
Olen valmistunut hevostenhoitajaksi Ypäjältä v. 2004, suuntautumisena tuolloin varusteiden valmistaminen ja korjaaminen. Joitakin vuosia myöhemmin olin mukana ruotsalaisen satulaseppä Mats Gunnarsonin pitämällä toppauskurssilla, ja aloitin sen jälkeen harjoittelemaan toppaamista aluksi omilla ja tuttujen satuloilla ja vähitellen aloin laittamaan myös vieraiden satuloita kysynnän mukaan. Vuosina 2014-2015 suoritin niin ikään Ypäjällä hevostenvalmentajan ammattitutkinnon, jossa taas suuntautumisena varusteiden valmistaminen ja korjaaminen. Linja on tavallaan ”valjasseppien jatkolinja” ja siihen kuuluu myös enemmän satula-asioita, kuten sovittamista ja toppaamista. Vieläkään en kaikkea osaa, mutta opin koko ajan lisää ja työ tekijäänsä opettaa.
Teen toppaukset takuutyönä, eli jos ei tule kerralla hyvä, niin teen samaan hintaan uudestaan (maksettavaksi tulee toki rahti/toimituskulut, mutta varsinaisesta työstä en veloita mitään). Toppaamiseen käytän joko aitoa lampaanvillaa tai synteettistä villaa. Varastossa on aina useampaa eri villaa, pari erilaista aitoa villaa, ja synteettisenä vaihtoehtona Prestigen villa sekä vaihteleva valikoima muita villalaatuja täyttötoppauksia varten. Täyttötoppauksen edellytyksenä on, että satulan vanhat villat ovat hyvässä kunnossa, ja että varastosta löytyy samanlaista villaa. Kaikkien villojen vaihdon yhteydessä tehdään aina runkotarkastus, josta toimitetaan lyhyt kirjallinen raportti pdf-tiedostona. Koska uudet villat painuvat käytössä, sisältyy kaikkien villojen vaihdon hintaan tarvittaessa myös täyttötoppaus 2kk sisällä.
Satulan toppauksen yhteydessä onnistuu helposti myös vastinhihnojen vaihtaminen. Vastinhihnoihin käytän laadukasta ja varmasti kestävää kasviparkittua englantilaista vastinhihnanahkaa.
Tarvittaessa pystyn vaihtamaan myös etukaaren sidosniittejä. Istuinnahan vaihtaminenkin periaatteessa onnistuu, mutta ei ole millään lailla kustannustehokasta, eli se ei ole yleensä taloudellisesti järkevää. Satulan siipien paikkaaminen sen sijaan on yleensä melko helppo ja edullinen toimenpide, ja näitä olen tehnyt vuosien varrella useita.
Satula avattuna
Satula avattuna. Prestige.
Satulan vanhat villat
Erään satulan vanhat villat. Sekaisin aitoa ja synteettistä = ei hyvä.
Satulan tyhjä paneeli
Tyhjä satulan paneeli. Satulaa topatessa avaan paneelin näin aina, kun se vaan on mahdollista. Tällöin saan aseteltua hyvän tasaisen kerroksen villaa paneeliin.
Satulan uudet villat
Uutta villaa aseteltuna levyiksi päällekkäin. Nämä kaikki (ja vielä paljon enemmänkin) menee tuohon yhteen paneeliin.
Satulan toppaus – villat paneelissa
Edellisen kuvan villat aseteltuna paneelin sisään. Seuraavaksi suljen paneelin ompelemalla ja jatkan täyttöä toppausaukkojen kautta.
Satulan toppaus paneelin sulkeminen
Kun olen asetellut ”villalevyt” paneelin sisään, suljen paneelin ompelemalla ja jatkan täyttöä toppausaukkojen kautta.
Etukaaren ompelu
Satulan etukaaren ompelu.
Satulan takakaaren ompelu2
Satulan takakaaren ompelu.
Villojen fiksaus
Joskus on tarpeen tehdä pieniä fiksauksia vielä sen jälkeen, kun paneelit on ommeltu kiinni. Se onnistuu, jos toppausaukot sattuvat olemaan sopivassa kohdassa fiksausta vaativaan paikkaan nähden.
Niitin vaihto
Katkennut satulan etukaaren sidosniitti.
Niitti vaihdettuna
Albionin etukaaren niitti vaihdettuna.
Murtunut runko
Equipe-satulan hajonnut runko. Tämä satula lähti rungon vaihtoon tehtaalle.
Murtunut etukaari
Satulan etukaaressa murtuma ja kaksi sidosniittiä katkennut. Tähän ei auta enää muu kuin etukaaren metallin tai koko rungon vaihto tehtaalla.
Kiefferin hajonneen muovilevyn vaihto nahkaiseen
Kiefferin hajonneen muovilevyn vaihto.
Kiefferin hajonneen muovilevyn vaihto nahkaiseen2
Kiefferin hajonneen muovilevyn vaihto. Tällä kertaa sopivaa levyä ei löytynyt, joten muovi korvattiin nahalla ja satulan takakaaresta tuli kiinni ommeltava.
Selkärangantilan levennys
Frank baines muutos
Projektisatulan muutos. Uudet polvityynyt ja siipien ja istuimen värjäys.
Projektisatulan toppaus
Frank Baines -projektisatula sai laattatoppauksen päälle vielä villaa.
Satulan värjäys, Kieffer
Kiefferin estesatulan värjäys.
Satula purettuna
Satula purettuna osiin istuinnahan vaihtoa varten.
Uusi istuinnahka paikoillaan
Satulan istuinnahan vaihto, uusi nahka paikoillaan.
Istuinnahan vaihto
Satulan istuinnahan vaihto valmis.
Satulan kiero runko
Satulan kiero/vääntynyt runko. Yleensä testaan rungon suoruuden ns. pöytätestillä, mutta silloin tällöin on mielenkiintoista varmistaa tulos myös vatupasseilla.
Satulan takakaaren ompelu
Passierin takakaaren ompelu.
Satulan muutostyö
Rungottoman satulan paneelin lyhennys.
Satulan muutostyö
Rungottoman satulan paneelin lyhennys.
Reisitukien nahoitus
Trekkerin reisitukien nahoitus.
Trekkerin reisitukien nahoitus
Trekker reisitukien nahoitus. Väriä elämään!
Satulansiiven paikkaus Devocoux2
Devocoux ENNEN siiven paikkausta.
Satulansiiven paikkaus devocoux4
Devocoux satulan siiven paikkaus.
Satulansiiven paikkaus prestige estesatula
Prestigen estesatulan siipi ENNEN paikkausta.
Satulan siiven paikkaus.
Satulan siiven paikkaus. Mitä pehmeämpi nahka, sen helpommin se kuluu puhki.
Satulan siiven paikkaus.
Satulansiiven paikkaus. Yksisiipiseen huomattavasti vaikeampi tehdä, mutta onnistuu tarvittaessa.
Satulan siiven paikkaus, Prestige
Satulan siiven paikkaus.
Satulan siiven paikkaus, Prestige
Satulan siiven paikkaus. Yleensä laitetaan molemmat puolet samalla kertaa; vaikka sitten esteettisistä syistä.
Satulan siiven paikkaus, Prestige
Satulan siiven paikkaus. Yleensä laitetaan molemmat puolet samalla kertaa; vaikka sitten esteettisistä syistä.
Vastinhihnojen vaihto
Vastinhihnojen vaihto. Vanhat vastinhihnat joku ommellut paikoilleen karhurihmalla! Se ei todellakaan ole tarpeeksi kestävää lankaa vastinhihnojen ompeluun!
Vastinhihnojen vaihto
Uudet ja vanhat vastinhihnat. MInä teen vastinhihnat englantilaisesta vastinhihnanahasta.
Satulatöiden hinnasto 1.9.2024 alkaen:
– satulan avaus, rungon tarkistus ja kiinni ompelu 75€
– toppausten säätäminen satulaa avaamatta 65€
– täyttötoppaus 130€
– kaikkien villojen vaihto 225€
– vastinhihna, lyhyt 25€/kpl
– vastinhihna, pitkä 32€/kpl
– jos vastinhihnoja ei pysty vaihtamaan satulaa avaamatta, veloitetaan lisäksi satulan avaus ja sulkeminen (50€)
– etukaaren sidosniitin vaihtaminen 200€; jos useampi niitti poikki, niin seuraavat 20€/kpl.
Varusteiden korjaus- ja muutostyöt
Korjattavaksi ja huollettavaksi voi tuoda (/lähettää) ja tarjota kaikenlaisia nahkavarusteita. Varusteet tuodaan korjattavaksi mieluiten valmiiksi pestynä. Homeelta haisevia varusteita en valitettavasti voi ottaa korjattavaksi.
Varusteiden huoltamisesta ja korjaamisesta – sekä likaisten korjattavien pesemisestä – veloitetaan kuluneen työajan mukaan (35€/h sis. alv) ja lisäksi veloitetaan käytetyt materiaalit. Isommasta määrästä voit kysyä urakkatarjousta!
Voit myös tiedustella mahdollisuudesta tulla korjaamaan omat varusteesi itse minun opastuksella.
Kaarisetolkan toppaus
Kaarisetolkkaan laitettiin oikein kunnon villatoppaus, jonka avulla saatiin se sopivammaksi ko. hevosen selkään.
Setolkan kunnostus
Setolkan kunnostus. Tämä setolkka oli omistajalleen ”tunnearvokas”, ja hän halusi säilyttää sen koristeena, joten siihen tehtiin uudet toppauspussit.
Setolkan vastinten vaihto
Setolkan vastinhihnojen vaihto. Seuraava vaihtaja ehkä kiittää, että uudet vastimet on nyt kiinnitetty pultilla ja mutterilla.
Niskahihnan muutos
Suitsien niskahihnan muutos. Aiemmin oli yksi vastin per puoli, nyt kaksi.
Tuotteet
Ihmisille
Hevosille
Koirille
Muille eläimille
Sarania
info@sarania.net
Maljakiventie 12
82500 Kitee
(kotiverstas, ei julkista myymälää)